Système de pneus pleins

Description courte :

Le DLT-A/DLT-B est un matériau de système polyester, les produits de pneus PU sont fabriqués à partir de ce matériau présentant une haute résistance, une bonne ténacité, un poids léger, un transfert de contrainte de compression en douceur, une résistance à l'huile, une résistance à l'hydrolyse et une excellente résistance à la fatigue.


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Système de pneus pleins

APPLICATIONS

Pour les pneus de voiturettes de golf, les pneus de fauteuils roulants, etc.

CCARACTÉRISTIQUES

Le DLT-A/DLT-B est un matériau de système polyester, les produits de pneus PU sont fabriqués à partir de ce matériau présentant une haute résistance, une bonne ténacité, un poids léger, un transfert de contrainte de compression en douceur, une résistance à l'huile, une résistance à l'hydrolyse et une excellente résistance à la fatigue.

SPÉCIFICATIONSN

Article

DLT-A/B

Rapport (Polyol/Iso)

100/90

Température du moule ℃

50-60

Temps de démoulage min

3

Densité globale kg/m³

400-420

COMMANDE AUTOMATIQUE

La production est contrôlée par des systèmes DCS et le conditionnement par une machine de remplissage automatique.

FOURNISSEURS DE MATIÈRES PREMIÈRES

Basf, Covestro, Wanhua...


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